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　　阴极保护对裸金属表面相当有效，在涂层有针孔或破损的地方也能得到完全保护。沉淀产物可形成致密的表面覆盖层，产生表面膜，阻止干船坞中杂散电流，降低推进器的腐蚀。与表面涂层相反，阴极保护给出改变腐蚀反应的电化学保护。这些特性对表面涂层的保护性能是补充，而不是取代。同土壤和淡水中一样，在海水中也可利用阳极或外加电流来实现阴极保护。

　　铝合金牺牲阳极一般都是平贴样式或者是支架样式用的比较多，焊接比较简便，还有一些客户会要求在扁铁两端开孔用于螺丝固定，船体一般采用全盘或者是螺栓样式的，这种样式直接用于螺母固定，阴极保护用在不同的地方，固定方法也是多种的。lbqhj1718jx

　　海水是导电良好的电解质，能引起电偶腐蚀和缝隙腐蚀。影响腐蚀的因素有：溶解氧含量、流速、温度和生物。

　　淡水的腐蚀性变化很大，主要受溶解氧含量、硬度、碱度、氧化物浓度、根浓度、硫化物含量、流速和温度等影响

　　港口码头的防腐蚀采用覆盖层于阴极保护联合防腐蚀方法，也可对水下区域采用阴极保护而平均低潮位线以上部位采用覆盖层的方法。而阴极保护可以采用牺牲阳极阴极保护，也可以采用强制电流阴极保护，或两者相结合，主要取决于结构、腐蚀环境、供电、设备可靠性、运行管理等因素综合作用的经济性和保护效果。

　　铝合金牺牲阳极有极高的电化学机能、单位重量的阳极材料发电量大，约为锌阳极的三倍，镁阳极的两倍。好比船舶底下加Zn板，在海水作电解质溶液的情况下，Zn优先反应，保护Fe。在海水及含有氯离子的其他介质中，机能良好，发出电流的自调节能力强。一般海船的外壳上都会嵌入锌块 由于船体是用钢铁造的 钢铁在海水里会发生点化学反映 侵蚀船体 而锌的流动性比铁强 在海水中锌会比铁先反应 锌失去电子被侵蚀 而铁就不会被侵蚀了 船体也就被保护起来 在这个反应中 锌作为阳极失去电子被侵蚀 而铁作为阴极被保护 这就是所谓的牺牲阳极的阴极保护法

　　依据牺牲阳极与碳钢偶合后的电极动力学，电偶电流的时间积分电量值为牺牲阳极实际发出电流量。通过测试铸造铝合金牺牲阳极和碳钢在3.5%NaCl溶液中偶合后的电偶电流Ig，表明用电偶电流快速评价铸态铝合金牺牲阳极性能的方法可行，测试时间为20min。采用电偶电流快速筛选含油盐水中铝合金牺牲阳极，对其中较好配方参照外加电流法进行测试。结果表明，在含油盐水中，牺牲阳极性能下降，性能较好的牺牲阳极在两种介质中性能相差不大，并筛选出阳极。

　　铝也是一种典型的轻金属，原子序数13，相对原子质量26.98，密度2.7g/cm，熔点660℃。铝的标准电极电位为-1.66V（SHE），海水中的稳定电位约为－0.53（SHE）。铝的理论电容量为2970A·h/kg，是锌的3.6倍，镁的1.35倍。铝的原料易得，制作工艺较简单价格低廉，是发展牺牲阳极的良好材料。由于原油储罐、污水罐罐底内壁的腐蚀主要是缘于原油沉积污水引起的电化学腐蚀、细菌腐蚀，且罐底的原油沉积污水有着较高的含盐量（主要是S2-、Cl-、HCO3-、Na+、Ca2+等）和较高的温度，因此其腐蚀性较强。目前普遍采用牺牲阳极法对储罐底板内壁进行阴极保护，这种方法对储罐安全可靠，无需专人管理，且保护效果好。通常用作牺牲阳极的材料有镁和镁合金、锌合金、铝合金等。阳极块在储罐内壁上均匀布置，钢板与阳极块直接焊接连接。

　　1、为用户操作人员提供相关知识的培训，确保让他们掌握产品的特点；2、允许用户相关员直接参加有关产品的生产、装配，让其进一步了解产品的结构性能